公路路基排水沟系统对于高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命有着显著的影响,随着改革的不断推进,我国经济发展水平也越来越高,人们的生活水平也越来越高,对于交通基础设施建设也提出了更高的要求,在经济全球化的时代背景下,我国公路领域的发展迎来了蓬勃的春天,
树脂排水沟近年来很受欢迎的一款排水产品,应用范围很广泛,用于公路排水沟的项目案例也是数不胜数,树脂排水沟不仅提高公路路基排水沟系统的能力与水平,不断促进我国公路路基排水能力的提高,从而在一定程度上促进我国公路事业建设的可持续发展。
在公路路基排水沟的设计过程中,公路的使用寿命与公路路基的稳定性是相关设计人员需要考虑的重点内容,在整个公路路基的使用过程中,水是对路基产生破坏的重要原因,因此,在公路路基的设计过程中,要充分体现树脂排水沟排水系统的重要性,有效发挥树脂排水沟的功能,让树脂排水沟在实际的排水过程中能够引导路面的雨水流出,避免雨水长时间的渗透或者是浸泡公路路基,从而对整个公路路基的土体造成严重破坏,大大降低了公路路基的使用寿命,因此,在公路路基排水沟的设计过程中,要不断优化公路路基的排水系统功能,严格控制公路路基排水沟设计的质量,从而促进树脂排水沟其功能的有效发挥。
另外,对于公路路基的稳定性而言,在公路路基排水沟的施工过程中,就要严格勘察施工环境,在农田密集与居民区密集的地方,搞好相关的排水工作,避免农田用水与居民区用水对公路路基造成破坏,从而大大降低了公路路基的稳定性,不利于公路路基使用寿命的提高,在具体的公路路基施工过程中,可以采用以下的办法来尽可能的减少雨水、生活用水或者是工业用水对公路路基的破坏。
主要措施如下:
一、在公路路面设置路面边沟,路面边沟的主要功能是辅助整个排水系统,增强公路路基排水沟系统的能力,聚集的雨水或者是道路两边的生活废水都可以直接通过路面边沟排出,从而减少公路路基的积水,以保护公路路基的结构不受水的渗透或者是浸泡;
二、设置路面横坡。所谓的路面横坡是指在有效的施工过程中,根据设计图纸的指导,给路面设置一个角度适中的缓坡,使得公路路基的大量积水可以通过路面横坡排出去,有效的控制了积水对路基的破坏与影响;
三、设置横向排水管。一般情况下在基础工程的施工过程中,都会设置横向排水管,但公路路基不同,除了要设置合理的公路竖向排水管以外还要设置一些公路横向排水管,从而增加公路路基的排水能力,有效的保护了公路路基不受积水的影响;
四、设置泄水孔。泄水孔主要是用于排出路面大量积水的,增加了公路路基排水的渠道,有效的提高了公路路基排水系统的功能,在一定程度上可以增加公路路基的使用寿命;
五、设置路缘石排水沟。路缘石排水沟也是排出路面大量积水的主要途径,路缘石排水沟与其他排水设施一起,组成了公路路基的排水系统,使得公路路基排水系统可以充分发挥强大的排水功能,从而保证公路路基的稳定性与使用寿命,不断促进我国公路事业的可持续发展。